交流工作计划民航通用14篇
作者:名言网 更新 :2023-07-05 02:35:01
交流工作计划民航 第一篇
新的学期,新的开始,学校呈现出一派生机勃勃的新面貌。为了搞好本期工作,兹制定教学工作计划如下:
一、政治方面:
本学期我将积极参加学校组织的政治学习,认真学习马列主义、_思想及中国特色社会主义理论,坚持党的基本路线,拥护中国_的领导,贯彻党的教育方针、政策,与_保持高度的一致,使自己真正成为时代前进的促进派。认真学习《教师法》、《教育法》、《义务教育法》、《教师职业道德规范》及《未成年人保护法》等法律法规,使自己对各项法律法规有更高的认识,做到以法执教。忠诚于党的教育事业,立足教坛,无私奉献,全心全意地搞好教学工作,做一名合格的人民教师。对_理论和“三个代表”重要思想进行认真细致的学习,吃透精神实质,使自己的理论水平和思想觉悟得到更大的提高,做到从言语到行动与_保持一致,爱岗敬业,为人师表。坚守高尚情操,发扬奉献精神,自觉抵制社会不良风气影响。不利用职责之便谋取私利。
新学期里,本人将积极接受学校分配给自己的各项教育教学任务,以强烈的事业心和责任感投入工作。遵纪守法,遵守学校的规章制度,工作任劳任怨,及时更新教育观念,实施素质教育,全面提高教育质量,保持严谨的工作态度,工作兢兢业业,一丝不苟。热爱教育、热爱学校,尽职尽责、教书育人,注意培养学生具有良好的思想品德。认真备课上课,认真批改作业,不敷衍塞责,不传播有害学生身心健康的思想。
二、素质教育:
我将注重推行素质教育,坚决把实施素质教育落实在行动上。关心爱护全体学生,尊重学生的人格,平等、公正对待学生。对学生严格要求,耐心教导,不讽刺、挖苦、歧视学生,不体罚或变相体罚学生,保护学生合法权益,促进学生全面、主动、健康发展。教案是老师讲课的依据,教案中不仅写明教学要求和教学目的,也写清能力训练的内容、要求、目的及教学措施等,不仅体现教学大纲的要求,也保证将大纲要求落实到实处。这样做就能使素质教育在整个教育教学中成为一项必不可少的内容,避免了盲目性,随意性,增强了计划性。在编写教案时注意选择教育的方法和时机,达到既给学生传授知识,又开发学生思维能力,促进学生全面发展。在具体的教学过程中,结合所学内容,使学生学习数学知识的同时,也吸取其它方面的“营养”,开阔他们的视野,拓展他们的知识面,培养实事求是和刻苦学习的科学态度。
三、教研工作:
我将积极参加教学研究工作,不断对教法进行探索和研究。谦虚谨慎、尊重同志,相互学习、相互帮助,维护其他教师在学生中的威信,关心集体,维护学校荣誉,共创文明校风。对于素质教育的理论,进行更加深入的学习。在平时的教学工作中努力帮助后进生,采取各种措施使他们得到进步。
四、出勤:
在工作中我一定要做到不迟到、不早退,听从领导分配。作为一名教师,我一定自觉遵守学校的各项规章制度,以教师八条师德标准严格要求自己,工作严肃认真,一丝不苟,决不应付了事,得过且过,以工作事业为重,把个人私心杂念置之度外,按时完成领导交给的各项任务。
五、教学常规:
我将积极从提高课堂教学效益的各个侧面探讨提高课堂教学效益的因素。我将积极学习,翻阅有关资料,对教育理论、目标教学、教学方法、学法指导、智力因素和非智力因素等进行再认识,提高用理论来指导实践的能力。积极实行目标教学,根据教材和学情确定每节课的重难点。平时备好课,上好课,向40分钟要质量。坚持周前备课,努力做到备课标、备教材、备学生、备教具,备教法学法。从知识能力两方面精心设计教案,并积极地使用各种电教器材,提高课堂教学效益,坚决杜绝课堂教学的盲目性和随意性。
在课堂教学方面我力争课堂解决问题,在教学中抓关键,突重点,排疑点,讲求教法,渗透学法,既教书更育人,使学生的身心得到全面和谐的发展。课堂上语言准确简洁,突出重点,突破难点,精讲多练,充分发挥教师的主导作用和学生的主体作用,使学生的听、写、读等综合能力都得到提高。
六、学期工作目标:
通过本期教学,使学生形成一定的语文素质,能自觉运用语文知识解决生活中的语文问题,形成扎实的语文基本功,为今后继续学习语文打下良好的基础。培养一批语文尖子,能掌握科学的学习方法。不及格人数较少。形成良好学风。形成良好的语文学习习惯。形成融洽的师生关系。使学生在德、智、体各方面全面发展。
交流工作计划民航 第二篇
20xx年度的高新技术企业认定工作已于3月23日开始启动,比去年有所提前。现就20xx年度高新技术企业项目申报工作拟定计划如下:
一、上海市高新技术企业认定的政策依据:
(一)国科发火〔20xx〕172号关于印发《高新技术企业认定管理办法》的通知;
(二)国科发火〔20xx〕362号关于印发《高新技术企业认定管理工作指引》的通知;
(三)国科发火〔20xx〕172号文件附件《国家重点支持的高新技术领域》。
(四)上海市20xx年高新技术企业认定公告。
二、高新技术企业的认定条件:
(一)企业在近三年内(是指20xx、20xx、20xx年)通过自主研发、受让、受赠、并购等方式,或通过在全球范围内5年以上的独占许可方式,对其主要产品(或服务)的核心技术拥有在中国内地得到中国法律保护的自主知识产权(是指有1项发明专利或6项左右实用新型专利等);。
(二)产品(或服务)属于《认定办法》附件《国家重点支持的高新技术领域》规定的范围。
(三)具有大学专科以上学历的科技人员占企业当年职工总数的30%以上,其中研发人员占企业当年职工总数的10%以上。
(四)企业持续进行了研究开发活动,且近三个会计年度的研究开发费用总额占销售收入总额的比例符合如下要求:
1、最近一年销售收入小于5,000万元的企业,比例不低于6%;
2、最近一年销售收入在5,000万元至20,000万元的企业,比例不低于4%;
3、最近一年销售收入在20,000万元以上的企业,比例不低于3%。
其中,企业在中国内地发生的研究开发费用总额占全部研究开发费用总额的比例不低于60%。
(五)最近一年(是指20xx年)高新技术产品(或服务)收入占企业当年总收入的60%以上。
(六)企业纳税形式应当是查账征收的企业。
三、企业研究开发组织管理水*、科技成果转化能力、自主知识产权数量、销售与总资产成长性等指标符合《工作指引》的要求。
是指对高新技术企业的认定,着重考核以下四项权重指标:
1、研究开发的组织管理水*占20分;
2、科技成果转化能力占30分;
3、核心自主知识产权占30分;
4、成长性指标占20分。
合计为:100分。综合评审达到71以上的,才能被授予高新技术产业称号。
四、申报高新技术企业对职工素质有2项要求:
交流工作计划民航 第三篇
在场站站长和机务部的领导下排除一切困难,严格按照领导的工作思路及精神要求,为进一步创造经济效益和社会效益,树立以营运生产为中心的指导思想,结合各车队的需求,认真做好机务保障工作。
坚持以节能降耗、成本控制为主线,严格执行出车例保和收车例保安检制度。帮助指导修理厂提高车辆维护质量、降低维护成本,并坚持以良好的车辆技术状况和整洁的车容车貌服务于众,不断提高企业的社会形象,在大家的共同努力下,各项工作取得了较好的成绩,做工作总结。
1.基础管理监控
1)、车辆基础技术台帐的完成和完善,机务部专门为车辆定制了专用台帐,要求我认真管理,使场站和机务部更加方便快捷的了解和掌握第一手的车辆技术状况,做到干过的事要留下痕迹,有据可查。并且,经常性对车辆技术难点进行分析,发现连续修理未能解决,有共性特征的车辆故障,上报至机务部并与修理厂沟通予以解决。
2)、认真贯彻出车例保和收车例保安检制度、检查制度,保证车辆运行,通过各种专项及例行检查以保证车辆的正常运行。
(1)加强对驾驶员日常例保的监控,坚持每月不定期对车辆进行抽查,特别是在冬运期间的检查更为频繁,检查结果及时通报,对较差车辆要求作出整改措施,并加强考核力度,确保例保制度的认真执行。
(2)专项检查制度:机务部要求对车辆发动机进行专项发动机仓检查,采取逐台车辆检查,目前该项工作正持续保持。另外,为了跟踪与监督各司机对发动机仓的维护和保养工作,还不定期进行抽查,检查出的问题立即通知整改,对较差车辆要求驾驶员作出书面的认识和整改措施。
(3)重点加强对驾驶员技能操作监管,对操作引起的故障,立即报上级领导并监督驾驶员改正。
3)、加强对驾驶员例保工作重要性的教育和培训,认真执行《驾驶员车辆例行保养管理规定》,做好检查台帐记录,确保驾驶员例行保养质量到位、管理到位。
2.车辆维护质量管理
1)、车辆维修质量是营运生产的保证,经常和同事与车队进行沟通,征询意见,了解车辆在使用过程中所遇到的问题,落实并解决车辆的故障难点,能够当即解决的当即解决,对复杂问题车辆进行计划安排,一一落到实处,并将修理情况及时反馈。
2)、进一步完善车辆保修质量监控体系,对修理厂维护车辆进行验收。
3)、加强修理质量的分析,查找不足,对于维护和小修出现的问题及时采取措施进行整改,确保维修质量的提高。
4)、修理厂提高服务质量,车辆维修过程中对于维修人员服务态度差、维修车辆竣工后的清洁卫生要重点予以规范。
3.严格制定(实施)计划,合理安排专项计划
1)、机务部严格按照定程规定制定车辆维护周计划,发动机环么、大修计划。修理厂严格按照机务部下达的各项计划认真执行。各项计划全面完成,使车辆的技术状况得到保障。1-12月份鸿山场站车辆各级维护的实施情况如下:
一级维护156辆次。
二级维护175辆次发动机大修7辆次。
2)、为保持公交车辆技术状况良好,确保安全生产。针对12月9日760发生线路造成自动灭火装Z起火和12月12日766正常行驶,轮胎爆炸造成人员受伤的情况。要求各驾驶员坚持“三检”工作,都要对车辆的情况进行检查,发现轮胎花纹低于4毫米时或出现问题时,及时进行更换轮胎。
3)、针对目前部分车辆刹车拖,影响车辆安全运行,为了彻底解决车辆运行的安全隐患,特自12月开始对车辆刹车整改,并提出整改要求,要求修理厂定期对车辆更换14、5mm标准软片,对轮毂尺寸达到上限的车辆及时更换轮毂,并对整改过的车辆予以追踪观察。
4.工作思路
(一)、加强自身学习、提高业务水平
自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大差距,不过我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真的做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。不仅仅能够工作埋下头去忘我的工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的建议总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,从而在百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,创作新篇章。
(二)、积极向党组织靠拢
我一直积极的向党组织靠拢,递交入党申请书,和公司思想先进的同事多做交流,争取提升自己的水平。在被确立为入党积极分子之前,我努力学习有关党的知识,关注时事政治,并且按党员的标准严格要求自己。时刻想到自己是一名入党积极分子,虽未入党,但思想上应当入党,时刻向党员看齐,在学习上工作中要起到模范带头作用。不断的改造自己的思想,不断磨练自己的意志,在思想上做到真正的一辈子都入党。
(三)、明年工作思路
明年,仍将按照领导的要求,努力完成机务各项经济指标,以提高维护质量为重点,不断完善机务保障工作,盘实基础管理,确保车辆技术状况良好、车容车貌整洁并降低机务成本。并加大各项检查力度,杜绝因车辆因素造成各类事故的发生。
1)、继续对各级维护规程再次进行梳理,以适应现有的车型结构,在保养维护中增加必检必换项目,加大总成互换力度,消除视情维护所带来的弊病,从而达到提高维护质量、降低小修频率。
2)、继续完善车辆维护监控体系,继续做好车辆维护交接工作,严格执行交接验收。
3)、重点加强节能降耗工作,降低各种机务消耗,减少机务成本。
4)、进一步落实机务管理制度,做好例保安检工作,以及各种专项检查。监督驾驶员的完成情况并予以抽查,加大考核力度,杜绝因车辆因素造成各类事故的发生。
5)、继续科学合理的安排各种维护修理计划。
在将要迎来的一年中,我会继续努力,将我的工作能力提高到一个新的档次,不辜负大家对我的期望,我会尽我所能的工作,帮助公司实现发展,相信公司的明天会更好!
2022机务个人工作计划2
日月如梭,自我_年参加工作,现已过去快两年时间。这段时间以来,我在领导和同事的关心与支持下,思想意识和技术水平都得到了极大的提升。现将工作总结如下:
1.加强政治理论学习,提高思想理论觉悟。
这段时间以来,我紧跟时代步伐,加强了政治及思想理论的学习。我通过学习”三个代表”及“科学发展观”的重要思想,努力达到认识上有新提高、运用上有新收获,达到以思想促工作,提升工作能力和服务能力。
2.加强业务学习,提高业务水平。
机务维修工作性质特殊,需要付出的多,承受压力大,而且非常强调业务能力,所以这段时间以来,我没有忘记加强业务的学习。一是根据时代要求系统学。时代飞速发展,没有科学知识武装头脑是行不通的。我充分认识到自己的不足,与时俱进,提高理论修养,提高政治上的成熟,优化知识结构,加快知识更新,提高综合素质。二是发扬钉子精神挤时间学。机务工作是活到老学到老的工作,不加强业务学习,就等于放弃了人生规划。我从内心便以知识多、工作能力强为荣,不断的加强业务学习。这段时间中,我参加了民航NDT二级人员资格鉴定与认证的培训与考试,这都是我人生中的重要的一次经历,也是我以后工作中重要的一笔财富。三是结合业务在实践中学。实践出真知,有限的工作,无限的学问,做好分内工作是最实的学问。
3.勤于工作,维护团结。
古往今来无数事实告诉我,贪图安逸会使人堕落,无所事事会令人退化,只有勤奋学习、勤奋工作才能使人进步。工作辛苦、工作责任大是机务工作的特点,相互交流、团结互助是维修中的基本作风。在工作中,我能保持思考的心态,对于工作经验及时总结,对于缺点及时改正,通过不断地思考和积累,逐步形成求真务实的工作作风。我对自己高标准、严要求,恪尽职守,执着追求,服从领导安排,与同事凝心聚力,共同做好机务维修工作。
回顾这段时间的工作,对照职责,我认为虽然在工作中取得了一定的成绩,但依然有很多的工作需要落实和完善:
1)、强化安全意识。认清形势,统一思想认识,毫不动摇地坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真做好各项工作,认真贯彻落实各项规章制度,严格按章操作,加强参加安全教育培训和安全文件的学习,吸取自己以及各兄弟单位出现问题的经验教训,进一步推进和学习SMS体系,切实做好各项工作。
2)、强化业务工作能力。继续加强业务的学习,以适应工作需要。现在的我已经拥有了民航NDT二级人员(磁粉专业)签署资格。并且随着工作经验的增长,我将能取得NDT其他专业的认证资格,现在我的任务就是加强理论学习,加强实际动手能力,加强理论联系实际的实践应用,为以后的机务工作奠定良好的理论基础,同时丰富实际工作中解决问题的办法。
丰碑无语、行胜于言。总结是为了更好的行动,实践是检验真理的标准。在以后的工作中,我将严格履行自己的职责,以创先争优活动中的主题严格要求自己,认真对待每一项工作,并虚心诚恳的向前辈们学习,不断完善提升自我,树立大局意识、服务意识、使命意识,端正工作作风、讲求工作方法、注重工作效率、以提高工作质量。
2022机务个人工作计划3
按照市委、市政府关于扶贫工作的统一部署,我局作为第三批扶贫工作单位,为进一步做好帮扶工作,我局认真贯彻落实帮扶举措,充分发挥自身优势,积极为村委出谋划策,帮助协调资金为村里脱贫致富,尽自己的努力改善贫困村现有的面貌,现将一年来我们的具体做法总结汇报如下:
我局帮扶的对口村是灵寿县青同镇苗朱乐村,该村位于县城北部丘陵地带,距县城5公里。全村180户,总人口890人,耕地面积1200亩,靠天种植,矿产资源缺乏,林业及畜牧业都不发达,经济发展缓慢,所以被市委、市政府确定为第三批扶贫村。我局在接到此次扶贫任务后,领导非常重视,把帮扶工作及时列入了议事日程,经局党组研究由局长亲自担任扶贫工作主管领导,由办公室主任负责具体工作,并且在时间、车辆等具体问题上给予充分的支持。
我们多次与村、镇有关人员座谈,并进行实地调研,在我局充分了解扶贫村的实际情况及群众在农业生产、日常生活中遇到的困难和问题后,我们考虑到司法局是个穷部门,如果从每年不多的办公经费中拿出钱来去资助贫困村几乎是不可能的,但是我们可以结合本职工作,有针对性的积极帮助村里出谋划策、协调资金来源。首先,我们针对该村村民整体人口素质较差、文化水平低及思想落后的状况(该村现有残疾人口20人,有其中相当一部分是出生时先天残疾),及时与我区计划生育部门协调,为村里送去了许多有关优生优育方面的宣传资料,用发展的眼光,从长远的角度考虑改善这种现状。其次,我们结合自己本职工作,从进一步提高村民文化意识、思想观念等入手,向村民开展法律扶贫活动,为他们宣讲 法律知识,送去相关书籍等,深受村民的喜爱。再次,根据我局实际情况,在我局办公用品都非常紧张的情况下,为村里筹措了两台办公电脑。最后,我们积极与村委协调沟通,决定帮村里筹建、发展养羊基地这一投资小、见效快的项目,从而初步改善脱贫的面貌。就此事我们与县扶贫办等部门积极联系,努力争取扶贫资金。
明年我们计划帮助村里在初步建好养羊基地的基础上,再进一步扩大养殖规模,一方面努力争取扶贫资金,另一方面还是从提高人口素质入手,充分发挥自身优势,更进一步的开展法律扶贫活动,争取三年下来把扶贫工作开展的有声有色,达到精神与物质的双赢。
2022机务个人工作计划4
一、基础管理监控
1.车辆基础技术台帐的完成和完善,机务部专门为车辆定制了专用台帐,要求我认真管理,使场站和机务部更加方便快捷的了解和掌握第一手的车辆技术状况,做到干过的事要留下痕迹,有据可查。并且,经常性对车辆技术难点进行分析,发现连续修理未能解决,有共性特征的车辆故障,上报至机务部并与修理厂沟通予以解决。
2.认真贯彻出车例保和收车例保安检制度、检查制度,保证车辆运行,通过各种专项及例行检查以保证车辆的正常运行。
1)加强对驾驶员日常例保的监控,坚持每月不定期对车辆进行抽查,特别是在冬运期间的检查更为频繁,检查结果及时通报,对较差车辆要求作出整改措施,并加强考核力度,确保例保制度的认真执行。
2)专项检查制度:机务部要求对车辆发动机进行专项发动机仓检查,采取逐台车辆检查,目前该项工作正持续保持。另外,为了跟踪与监督各司机对发动机仓的维护和保养工作,还不定期进行抽查,检查出的问题立即通知整改,对较差车辆要求驾驶员作出书面的认识和整改措施。
3) 重点加强对驾驶员技能操作监管,对操作引起的故障,立即报上级领导并监督驾驶员改正。
3. 加强对驾驶员例保工作重要性的教育和培训,认真执行《驾驶员车辆例行保养管理规定》,做好检查台帐记录,确保驾驶员例行保养质量到位、管理到位。
二、车辆维护质量管理
1.车辆维修质量是营运生产的保证,经常和同事与车队进行沟通,征询意见,了解车辆在使用过程中所遇到的问题,落实并解决车辆的故障难点,能够当即解决的当即解决,对复杂问题车辆进行计划安排,一一落到实处,并将修理情况及时反馈。
2. 进一步完善车辆保修质量监控体系,对修理厂维护车辆进行验收。
3.加强修理质量的分析,查找不足,对于维护和小修出现的问题及时采取措施进行整改,确保维修质量的提高。
4.修理厂提高服务质量,车辆维修过程中对于维修人员服务态度差、维修车辆竣工后的清洁卫生要重点予以规范。
三、严格制定(实施)计划,合理安排专项计划
1.机务部严格按照定程规定制定车辆维护周计划,发动机环么、大修计划。修理厂严格按照机务部下达的各项计划认真执行。各项计划全面完成,使车辆的技术状况得到保障。1-12月份鸿山场站车辆各级维护的实施情况如下:
一级维护 156 辆次
二级维护175 辆次 发动机大修 7辆次
2.为保持公交车辆技术状况良好,确保安全生产。针对12月9日760发生线路造成自动灭火装Z起火和12月12日766正常行驶,轮胎爆炸造成人员受伤的情况。要求各驾驶员坚持“三检”工作,都要对车辆的情况进行检查,发现轮胎花纹低于4毫米时或出现问题时,及时进行更换轮胎。
4.针对目前部分车辆刹车拖,影响车辆安全运行,为了彻底解决车辆运行的安全隐患,特自12月开始对车辆刹车整改,并提出整改要求,要求修理厂定期对车辆更换标准软片,对轮毂尺寸达到上限的车辆及时更换轮毂,并对整改过的车辆予以追踪观察。
2022机务个人工作计划5
11月21日民航___就“不安全事件调查与事故预防”进行了授课,作为一名机务维修生产处的新员工,我有幸参加此次的培训。
本次学习中,_X就航空安全专项问题展开讲述,先由社会常见的食品安全问题所带来的隐患及危害严重性来思考民航业的不安全事件调查与事故预防,并列举以往发生的多起航空安全事故案例来阐述。这一系列的案例都有很强的说服力,强调了民航安全的重要性。据统计,90%以上工伤事故发生在生产作业现场,70%以上事故是由于职工违章作业和思想麻痹所造成的;
因此,就本次的安全专项培训学习,结合自己的机务维护岗位职责。我有以下几点的深刻体会:
一:关于安全。
在这里我们有了全新的认识,安全=生命=幸福。在机务这个工作岗位上安全永远是第一位。
If there is a wrong way to do it , that is the way you will do it. 这就是著名的墨菲定律,它告诫人们不要存在侥幸心理,差错会发生在最不恰当的时机,并造成最大可能的破坏。安全事故的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别职务。如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全准则,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。
在实际工作中安全时时刻刻与效益挂钩,可以直白的说,安全=收入。企业时时刻刻的用生动的活动和客观的事实在为我们讲述,因为任何一个小小的疏忽都可能造成重大的损失,每一个安全事故都可以在过去的岁月里找到惊人的相似之处。
二:关于责任。
责任有无直接决定事物的成败,也让我对文中的“责任”二字有了更深刻的了解。
一个没有责任心的员工是一个道德缺失的员工,这样的员工无论能力有多强,都不可能有什么作为。很多航空公司都在提倡员工要爱岗敬业,实际上爱岗敬业是以强烈的职业责任心为根基的。敬业是每个人的必修课。几乎每个人在得到一份工作之后首先要学会的就是尊重和热爱自己的职业。一个让人在追求成功的过程中,不可避免地遇到这样或那样的困难。那么,要战胜困难,就要有敬业精神。敬业,顾名思义就是敬重并重视自己的职业,把工作当成自己的事业,抱着认真负责、一丝不苟的工作态度,即使付出再多代价也心甘情愿,并能够克服各种困难,做到善始善终。
交流工作计划民航 第四篇
第一部分 工作总结
总体概述:20XX年的工作已经落下帷幕,在这一年的工作中,我公司有得有失,但很幸运的是我地服公司顺利完成了20XX年的生产服务任务,各项工作快速稳步推进。
一、主要成绩与亮点
(一)财务方面
在20XX年的工作中,财务部门本着以公司向前发展为主要战略任务,增收节支,确保了我公司经济效益的稳固提升,公司在这一年中实现营业收入***万元,营业利润高达**万元。在实际的工作中也是切实做到了:强化财务基础管理,提高工作效能;落实税改工作,积极应对税制转型;做好资金筹划,保障生产经营;持续优化票证工作管理;启动全面预算管理等各项工作。
(二)人力资源方面
在20XX年的人力资源管理工作中,我公司的人力资源管理部门最突出的亮点在于对我公司的员工进行了人员定编,在很大程度上夯实了人力资源基础工作,为我公司将来的特色发展奠定了坚实的人才储备。
(三)生产方面
在20XX年的生产工作中,我公司根据南航A380战略的整体布署,实现了A380型客机增加至4架,国内、外航线增加至4条。为了发挥A380客机对于南航品牌站略的重要意义,切实提高旅客出行体验,通过多方协商,实现了A380航班专用值班柜台、专用安检通道、专用候机区、专用休息室等一系列特色服务,真正为旅客提供“飞翔从此大不同”的特色化服务。
(四)质管部门
20XX年,质量安全管理部按照总公司的统一部署和要求,紧密围绕“持续安全、流程优化、管理提升、标准规范和信息化建设”,重点推进A380安全运营、中转服务提升、服务质量考核、机场资源改造、重大保障方案制订等大项工作。
二、存在的问题与不足
(一)对外沟通方面
地服公司作为独资子公司,在某种程度上管理具有灵活性。但与此同时,职能类工作的对外沟通频次偏少、力度不够,一定程度上影响对股份公司政策的理解与应用。对外沟通协调是获取稀缺资源,建立跨系统、跨区域协作的有效手段。在完成内部提升的基础上,应加强对外协调功能,尤其是与机场资源管理部门、分公司运指部、股份公司外站协调科、驻场联检单位等资源管理部门之间的沟通,为航站地面服务保障工作创造良好条件。
(二)与先进航空公司存在一定的差距
与国际化先进航空公司相比,我们在信息化建设投入方面仍有待提升。如国际自助值机设备缺乏、行李分拣尚未借助PDA等电子设备。与国内同行相比,在国航是总部基地,东航、海航也是企业信息化重点地区,推进新项目的时间和推广力度方面优于我们。
三、年初目标完成情况及原因
在20XX年里,生产中心的地面保障正常率、航班放行关门正点率、行李运输差错率的各项考核均达标,值得一提的是自20XX年3月起,南航出港航班放行关门正点率连续7个月在四大航排名第一。人力资源部各专业模块计划完成情况良好,实现了年初制定的工作目标,其中培训计划执行率100%。
第二部分工作计划
一、整体思路:
全面贯彻落实总公司工作会议及集团财务会议的精神,大力推进全面预算管理工作,完善预算管理机制,科学配置资源,合理管控成本。同时,积极应对税制改革,持续推进财务基础管理,加快信息系统整合,提高资金保障能力,构建成本联动管控模式,发挥财务管理专业部门的角色,为总公司的内部管理优化、整体长远发展提供有力支撑。
二、主要工作目标
20XX年的主要工作目标本公司主要从财务与人力资源两个方面简要的谈谈。
首先,财务预算方面,其目标主要在与三点的加强:
1、大力推进全面预算管理,构建全面预算管理机制;
2、坚持降本增效,强化成本控制,探索成本联动管控模式;
3、加快财务信息化进程,为财务创新提供手段支持。
其次是人力资源方面,在20XX年的工作中计划按照“总量控制、结构优化”的原则,通过岗位分析和岗位评价进行20XX年岗位编制梳理,并持续优化人才招聘,严格把控招聘渠道,提高招聘人员筛选标准。最重要的是围绕公司战略目标,优化薪酬福利制度,发挥激励作用。
三、中心及重点工作
(一)强化安全目标考核,按照“四不放过”原则,持续开展安全风险防控,杜绝因管理不到位,发生的安全等级差错及以上事件,特别是实际登机人数与舱单不符、站坪车辆安全、实际登机人数与舱单不符。
(二)确保A380—巴黎航线运行顺畅,做好飞机运行各项运行筹备;争取国际区域休息室资源,在打造天合联盟休息室,进而争取天合联盟成员航空公司在京的代理业务;持续落实中转服务承诺,确保中转各项考核指标稳中有升;充分发挥天合联盟合作优势,根据总部指挥开展各项联盟工作。
(三)按照保持信息的先进性作为信息管理部门核心职责的要求,努力做到生产系统的先进性和生产设备的先进性。按照积极引进和自主开发相结合的原则,积极关注并跟进总部重点信息化项目,重点引进坤翔系统二期,自助值机设备、航延管理系统、排班系统等,促进公司管理提升和生产优化
第三部分 工作建议
新的开始,必须要有新的风貌,20XX年对于我们来说,有更多的机遇与挑战,任重而道远,需要公司上下的团结一心,才能在稳中寻求发展。
(一)团结一心,稳中求胜
一个公司要发展,要前进,离不开每一位员工的奉献,更离不开每一位员工的团结一心,众志成城。就如那2008年的奥运会,之所以能成功举办,正是因为全国上下的齐心协力,万众一心。团结的力量是伟大的,是不可估量的,公司要在稳固生产中寻求新的发展路径,就必须集合员工的集体智慧,创造更加优异的业绩。
(二)完善管理,健全机制
每一个公司都有自己的管理制度,而公司的管理制度也在很大程度上反应了此公司是否成熟的具体体现,因此,作为南航子公司,我们必须要更加完善本公司的管理制度,为南航的发展“保驾护航”,为A380的安全起飞“保驾护航”,让人性化的管理在每一位员工中根深蒂固,发挥他们最大的潜能,让我公司的前景一片光明!
交流工作计划民航 第五篇
1、认真学习教育局有关文件,领会教师交流工作的意义、目的和要求,端正态度,提高对交流工作的认识。
2、捆绑学校领导定期深入所交流学校了解情况,在人力物力上给予支持。
3、熟悉和遵守交流学校的规章制度,服从交流学校的管理,学习交流学校的先进的管理理念、管理模式、管理方式,用于指导本校的工作。
4、充分发挥联合教研组的作用。积极参加交流学校的教学教研活动,通过信息交流、听课、座谈、共同参与课题研究等多种方式,努力带动捆绑学校教学质量的提高。参加交流的教师,要尽快融入到新的环境中,虚心学习交流学校先进的管理经验、教学方法和教育教学理念,全面提高自身的业务素质。
5、结对教师每月上一节公开课、观摩课或交流课,虚心听取他人的意见和建议,提高自己的执教水平,并达到共同提高、共同改进的目的。
6、及时梳理出本校在管理、教学、德育等方面存在的问题,有针对性地到交流学校了解情况,认真观察、做好对比分析,探寻解决的办法。不定期地组织交流学校间的互相交流,各校在调研的基础上为促进均衡发展提出合理化的建议。
各校一定把握好这次学习、交流的机会,认真学习,努力工作,不断改进提高、不断总结创新,全面提升自身的整体素质,为以后更好地工作,也为促进片区各学校的教育事业均衡健康发展发挥好自己的作用。
交流工作计划民航 第六篇
时间如梭,转眼间20xx年已接近年末。依稀记得我是7月末来到**机场的,再来这里之前心里满满的期待,想象着这里的工作环境,这里的工作状态,这里的人文气息等。到了这里之后,所有的想象都揭开了,虽然与自己之前的想象不尽相同,但这里的一切却非常符合我自己。在过去的几个月里,与单位的领导和同事们相处的非常愉快;而且在领导的关心和同事的指导帮助下,自己在工作上取得了一定的成果,对机场的设备和一些设备出现情况的处理有了一定的认识。下面我通过列举几件事情简要总结一下这几个月以来的工作。
一、GPS时钟对时
GPS时钟对时是我来到**机场以后接触比较早的事情。记得当时我是和潘哥一起去观测楼做的'这件事情。见到GPS时钟后第一眼我觉得与普通的墙上挂钟没什么区别,就比较放松。然而真正开始做这件事情却并不是那么的一帆风顺。首先要想GPS时钟实现其功能,必须将后面的两根传输线连接正确,不然GPS时钟就与普通时钟一样了。当时我就想,怎么判断接线是否正确?这时潘哥就给我说明了其判断方法。现将发送和接收两根线与接点短接,观察时钟的时分秒之间的分隔符是否闪烁,若闪烁则连接错误,反之则连接正确。通过这件事情,让我明白凡是做事都要讲究方式方法,先要找到判断事件的本质,再去做,这样就容易多了。
二、**空管甚高频设备更新换代
当时**空管的人来到加格达个奇机场已是晚上,这时早已下班。本来之前我们部长交代过让我跟进这件事情,但是他们到时恰好我在忙自己的事情,就没有及时跟进。后来部长和我耐心的交流了一番,我才意识到自己的错误。作为一个刚刚毕业的大学生,能够前后跟着前辈们完成一个事情,虽然不是什么事情都懂,但跟着总会有收获,看着他们处理一些临时状况的方式方法,处理顺序,分工明确,对于没什么经验的我来说,无疑是收获巨大。经过这件事情使我明白,
无论做什么事情,一定要有大局意识和组织观念,以工作为重,不计个人得失,把工作放在首位。在工作中做到公*公正,具有较强的敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,不推诿扯皮,讲求效率;工作中注意调查研究,勤于思考,工作思路清晰。
三、校飞
校飞是每年通导工作的重中之重,如果校飞不过关,就会影响整个机场的秩序,很荣幸我能参与到这次校飞当中。校飞主要针对的是盲降系统,包括航向(LLZ)、下滑(ILS)和VOR。航向校飞包括TX1和TX2的宽告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飞包括TX1和TX2的宽告警,下限告警,下滑角及入口高度;VOR校飞主要看9960Hz幅度调制和30Hz幅度调制。除了盲降系统还要看NDB是否达标,需要TX1和TX2切机。校飞过程中需要和机长沟通,按照机长的要求对各个参数进行调整,使设备达到标准。而且在校飞过程中调整参数之前一定要对调整前的参数信息进行记录,以确保在发生不可预知错误时能够恢复原参数,这是非常重要的。
四、巡台
巡台是每个通信导航人员必须要做的事情。每日巡台除了要检查设备是否正常运行,记录台账以外,还要观察各个台站的环境是否符合要求,例如温度、湿度等,若有偏差,及时采取措施加以解决,避免造成严重后果,埋下隐患。
交流工作计划民航 第七篇
一、20xx年工作总结
(1)机场使用手册修编
组织召开手册修编大会,拟定会议通知,准时准确通知各相关单位,并电话确认保证与会人员准时参会。制作PPT并制定会议时间表,严格执行保证会议精简高效,会议上与所有与会人员互动,为会后工作的精准高效做铺垫。会后,积极与各相关单位负责人沟通,主动解决工作中遇到的各种问题。将每一章节的内容仔细准确更新,并与相关单位负责人最终确认。
在科长和同事的耐心帮助下,我已基本熟悉整个手册修编流程,并基本可以独立完成机场使用手册的修编工作。仔细,耐心,组织能力是保证这项工作顺利高效完成的基本素质。
(2)维护航空资料汇编
每月两到三次收到航空资料后第一时间更新,如果有本场的资料第一时间通知科长及刘晏滔检查。航空资料的维护是一项难度低作用大的工作,它为本科的航务及其它工作提供精准的数据资料,是一个机场科研科室必备的资料。
同时,经过两年的连续维护航空资料工作,我已非常纯熟得掌握工作技巧,不仅如此,该项工作还让我第一时间了解到全国各机场的最新硬件动态,也对国内各地区的机场规划有了一定认识,为今后各项专业工作奠定了坚实的基础。
(3)发布航行情报
航行情报的发布是每个机场必不可少的工作,也是专业性较强的工作之一。缜密,周全,精准是本项工作的特点。
机场跑道的定期维护是保证飞机正常起降的前提,也是增加跑道使用寿命的条件,为公司节省了成本。而跑道维护期间,机场又要承担某些必要的起降滑行任务,如何保证飞机正常运行,又不影响跑道维护工作就需要定期发布航行情报。该项工作的重点就是仔细核实跑道滑行道,保证不能出任何差错。经领导再次审查签字之后就要进行发布工作。先汇报给情报中心,再通知机场其它相关部门,发送之后电话逐一电话核实,保证每个相关部门准时收到。发布完毕还要做好台帐工作。
航行情报工作是业务科最重要的职责之一,也是实现机场安全的重要前提。
二、20xx年工作计划
(1)航空资料维护管理
继续做好20xx年航空资料管理工作,进一步完善AIP、NAIP资料,进一步加强与中国情报中心的业务沟通等工作。
(2)修编机场使用手册
进一步熟悉机场使用手册各章节的内容,进一步了解虹桥机场的各项重要业务。
(3)发布航行情报
继续做好航行情报的发布工作,并做好台帐工作。
(4)协助完成亚洲公务机展
进一步熟悉公务机展的工作流程和工作内容,准备各项会议资料,协助科室完成公务机展的`各项工作。
交流工作计划民航 第八篇
时间过的飞快,之前我还是一名在校的大学生呢,每天过着三点一线的生活。现在我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知广州机场要来学校面试,当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了,面试的当天我就对自己说:“这是个好机会,面临着现在的就业压力,能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是广州这个我学习的地方一定要努力工作!”
刚来到广州机场一切对于我来说都是新的,新的环境,新得面孔,新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会慢慢的应环境。来到机场报到后,经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的,因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解,但是在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不易理解。经过一段时间的短培后,经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了地勤服务部门,刚开始我对这个部门并不了解。但是到了现在我充分的了解了服务部门的重要。
1.实习目的
本次实习的目的主要是熟悉广州国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况,通过实习将个人在学校所学的知识联系实践,在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面,进一步加强专业知识的巩固。了解广州国际机场的本场规则,观摩服务员的服务工作,建立对广州国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况,在实习结束后,总结出个人实习感想心得。
2.实习内容和体会
20XX年XX月XX日,我们开始了实习生活,这些日子的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触,地勤服务公司给我们第一感觉就是家一般的感觉,领导对我们的照顾虽不能说是无微不至,但照顾都非常周到,其他前辈对我们也相当热情,通过在这里六个月的实习生活,从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。按照分配,我首先开始了实习。第一次走进了工作岗位的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往,小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的培训日子里首先进行了岗前培训,初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。
旅客服务部
微笑服务是旅客心情愉悦,周到的服务则给旅客更多的方便。面对老,弱,病,残,孕等特殊的旅客则更给与特殊周到温暖的服务,帮旅客提行李,带旅客过安检,提供轮椅给旅客,还可以享受到优先登机,是旅客得到了全程的陪护,让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心。多一份微笑,多一份爱心,多一份满意,真正做到了迎来一位旅客,叫上一个朋友,送走一位旅客,留下一片真情。周到的服务能给旅客带来便利,延伸服务则能尽显真情。随着经济的发展,生活条件的改善出行乘机的人也越来越多,首次乘坐飞机的人,一进入偌大的候机厅往往分不清东南西北,不仅乱了手脚也容易误机,对此,服务员也热心的帮助他们,耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。
主要工作
1.掌握航班动态信息,准确了解所送航班的要客信息及登机要求,并按规定的时间到达工作岗位。
2.负责进出港航班旅客的接送引导。
3.负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。
4.负责过站旅客备降航班的旅客候机,引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验。并清点统计过站人数,若不符,及时报告值机和服务调度室并迅速排查。
5.负责老弱病残孕无人陪伴儿童的接送,引导服务。与进出港的旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。
6.规范的操作登机桥,及时准确的对接和撤离航空器。
7.在工作中要小心谨慎,遇有机械故障及紧急情况,必须懂的紧急处理并懂得及时向现场指挥中心,服务调度汇报。
8.负责检查客梯司机发送对接和撤离航空其实的安全指令。
9.负责检查客梯车,飞机悬梯是否安全放好,控制客梯车上的人数。维持好在场的秩序。
10.航班延误或取消时,负责旅客解释,引导工作。
11.认真做好值班记录,并严格来接程序手续。
12.完成上级组织交办的其它工作。
“九层之台起于垒,合抱之木生于毫未”,对于航空地面服务企业来说,班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位;是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者;是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水*的航空地面服务班组,无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。
交流工作计划民航 第九篇
根据北京检验检疫局确定的今年工作的指导思想和工作总体布局,“围绕一个中心,强化两条主线,突出三项重点”,结合首都机场检验检疫工作实际,全面落实科学发展观,以服务奥运为宗旨,认真履行口岸把关职能,提高应对突发事件能力,严防疫病疫情的传入传出,加强大通关建设和口岸监管工作,不断提高检验检疫的整体水*。为此,20xx年要继续振奋精神,扎实工作,重点做好以下十个方面的工作:
一、继续加强口岸防控体系建设,提高疫病疫情的截获率与检出率。
1.完善工作预案和应急措施,提高有效应对口岸突发事件的能力。进一步完善口岸应对重大动植物疫病疫情、突发公共卫生事件、处置核辐射和生化恐怖袭击应急处理预案。继续开展防控重大疫病疫情、外来有害生物、应对突发公共卫生事件等应急处置模拟演练,与相关单位形成联动机制,做好口岸疑似传染病排查和转诊工作。
2.加强对重大疫病疫情的监测和预警。密切关注国内外疫情动态和上级指示精神,完善对外来有害生物、重大疫病疫情、媒介生物的监测机制,做好风险分析工作,加强风险预警信息的上报工作,有效降低行政执法风险,提高检验检疫监管针对性。开展首都机场实蝇类、蛾类等一、二类植物检疫危险性虫害的监测工作;按照航空器植物虫害及医学媒介生物的查验及监测方案,有计划地对航空器植物虫害及医学媒介生物进行查验及监测工作,并进行统计分析评估。
3.加大口岸查验力度,提高口岸把关能力。继续做好高致病性禽流感
等重大疫病疫情的防控工作,防止高致病性禽流感季节性反弹。继续稳妥地做好口岸核和核辐射恐怖材料检测示范点的相关工作。继续完善和推广“人-机-犬”查验模式,进一步丰富旅检查验手段。加大对进口食品、化妆品及动植物产品等敏感商品的口岸查验力度。加强口岸进境活动物的临床检疫、快速检测和运输监管工作,进一步规范进境动物的检疫监督管理。加强对特殊航班的检疫监管工作,为新专机楼正式启用做好准备工作。
4.完善查验机制,提高口岸查验效率。要进一步完善进境货物包装物实施集中检疫和卫生除害处理的工作机制,完善和推广卡口式管理的工作模式,提高对入境货物包装物携带外来生物的检出率。对重点、敏感和易携带有毒有害、疫病疫情和外来生物的商品及入境航空器,有针对性地进行检疫查验,提高疫病疫情、有害生物的截获率和检出率。
5.加强机场口岸卫生监督工作。加强对食品生产经营单位进货源头的管理,全面落实口岸食品生产经营单位的量化分级管理工作。扩大快速检测方法和快速检测试剂在机场口岸卫生监督工作中的应用,加强对食品生产经营单位的卫生监管,并将机场口岸各相关单位中央空调通风系统的军团菌监测纳入常态管理。加强对口岸医学媒介的监测工作,提高媒介病原体的检出率,做到及时发现、及时报告、及时处理,严防鼠疫等媒介传染病的传播。
6.开展生物物种资源出入境查验工作,建立物种资源出入境查验体系。
二、全力做好与奥运相关的各项检验检疫工作,充分发挥职能作用。
7.认真落实奥运检验检疫行动计划,进一步制定和完善奥运期间口岸检验检疫工作流程和应急预案。积极落实《北京奥运会检验检疫工作合作备忘录》的相关精神,扎实推进奥运检验检疫行动规划,做好迎奥运的各项准
备工作,确保各项工作万无一失。结合2007年26项奥运测试赛涉及的人员及专机检验检疫工作,不断完善奥运会期间的官员、运动员及旅客等出入境人员的疾病监控工作和旅客携带物、伴侣动物的检验检疫查验工作的具体方案和应急处理预案。积极推动制定具有口岸特点的奥运检验检疫工作方案,建立奥运物资专项报检、建档和统计制度,进一步完善针对与奥运建设有关的物资、设备和比赛器械、动植物及其产品、食品等相关货物的口岸检验检疫和查验方案,在严密监管的前提下简化手续,加快口岸验放速度,确保奥运物资的快速通关。制定对2008年奥运期间口岸地区的航空垃圾污物、生活饮用水监管方案。
8.认真做好T3航站楼工程建设进口设备的检验检疫工作。进一步做好对T3航站楼建设工程相关的进口成套设备及特种车辆、机载设施设备的检验检疫工作,全力保证工程进度,为T3航站楼的如期完工和投入使用提供有力保证。
9.继续做好国际航班境外配餐食品、饮料的监测和检测工作,积极开展对国内航空器的卫生监测工作。在进一步做好外航境外配餐食品监测工作的基础上,有计划地开展对国航境外配餐食品的监测和检测工作,为奥运食品检测工作提供有力依据。针对部分航空公司航空器存在国内、国际交叉使用,易导致疾病在国际、国内传播的实际情况,对部分航空器进行卫生安全专项监测工作,为北京奥组委提供国内航空器卫生安全的有关参数。
10.加强对奥运非竞赛场馆区域的卫生监督工作。按季度开展航站楼公共区域的卫生监测工作,做好入境航空器的垃圾分类管理工作,为2008年航站楼内奥运非竞赛场馆区域的卫生监测和监督管理工作提供本底资料。继
续做好口岸媒介生物本底与外来侵入媒介生物的调查监测工作,围绕“北京口岸有害生物监测体系的建立”的科技计划项目,同步启动2007—2008奥运医学媒介生物监测计划,做好奥运医学媒介生物的本底调查工作,为奥运会媒介生物风险评估工作提供依据。
11.继续开展检疫犬的训导工作,保证奥运期间检疫现场的工作需要。完成检疫犬的训导、推广、应用工作,积极开展赠送检疫犬的复训工作。完成2批20头新检疫犬的采购训练任务,力争达到80%的训练合格率。尽快完成检疫犬训练教材的编写、修订工作,始终保持全国领先水*。积极推动开展用检疫犬训练标准考核全国各口岸检疫犬的工作。开展检疫犬自主繁育试验工作。
12.加强与相关部门的沟通协调,整顿入境旅客通道,改善通关环境。积极强化与联检单位及驻机场其他单位的沟通,密切协调配合,建立健全口岸大通关及处理检疫突发个案的联动机制,保证奥运期间相关人员及物资的快速通关,并为顺利处理检疫突发个案做好保障工作。加强与机场当局的协调,改造入境旅客通道体温监测仪等监测设施的安装方式,完善检验检疫宣传咨询设施建设工作,尽快完成“触摸屏”的开发研制任务。
13.做好今年26项奥运测试赛的检验检疫准备工作。从人员配备、卫生监督、货物、航空器及旅客查验方面入手,全方位做好26项测试赛的检验检疫准备工作,保证测试赛的顺利举行,为奥运会的成功举办打好基础。
三、着力做好T3航站楼启用的各项准备工作,确保T3航站楼投入使用后检验检疫工作有条不紊地开展。
14.做好人力资源调研工作,为T3航站楼启用后的检验检疫业务需要 做好人力资源准备。
15.积极落实各项基础设施建设及设备配备,提出符合要求、设备一流、满足流程需要的需求计划。
16.制定并完善T3航站楼启用后的各项检验检疫工作流程和应急预案。
17.做好对T3航站楼、配餐公司的卫生验收工作。
四、加快基础设施建设步伐,全力打造检验检疫新形象。
18.积极做好大通关基地基础设施和检验检疫综合楼的筹建工作。群策群力,逐步确定综合楼建设的资金、位置和工期等内容;做好大通关基地“一站式”办公场所的验收工作。统一制定规划,广泛征求对综合实验楼布局、结构等方面的意见,并进行论证,进一步细化并落实所需基础设施、仪器设备及办公设备等,力求建设一个体现形象、管理便利、符合流程要求、现代化程度高的综合办公大楼。
19.抓紧做好鲜活水产品实验室的筹建工作。完善实验室筹建方案,开展实验室基础设施建设,力争早日投入使用。
20.做好检疫犬基地建设。协助有关部门做好检疫犬基地的立项、建设工作,使检疫犬工作迈入新的阶段。
五、扎实推进通关模式和查验模式改革,增强检验检疫的有效性,加快通关速度。
21.扎实推进通关模式改革,加快通关速度。根据总局统一部署,做好《健康申明卡》申报制度改革的各项应对准备工作;积极试行口岸进出境货物直通式改革方案,全面提高口岸通关速度。继续完善航空器检疫监管模式试运行工作,做好《入出境航空器卫生检疫新模式研究》的具体实施工作。
交流工作计划民航 第十篇
一、教学任务:
完成必修一和必修二的教学,全面提高学生的思维本事以及解题本事;讲练结合,夯实基础,为下一阶段的学习做好充分准备。
二、学情分析:
本届高一学生由于入学成绩总体偏低,故情景不容乐观,初中基础普遍不够扎实,阅读本事、分析鉴赏本事及对文章整体感知本事均令人担忧,且有相当一部分学生不重视语文。所以,在对学生全面强化督促的同时,如何抓好基础,强化针对性,有的放矢,探索改善讲与练的方法并努力提高效益,就成为这一阶段教学的重中之重。
三、教学目标:
全面提高学生的语文素养,正确把握语文教育特点,不断地提高学生正确理解和运用祖国语言文字的本事,重视积累、感悟和熏陶和培养语感,使学生养成良好的语文研究性学习习惯。进取倡导自主、合作、探究的学习方式,加强文言文阅读教学,灵活运用语言文字,强化写作指导,提高口语交际本事,不断地培养学生研究性学习精神,努力开发有活力的语文新课程。
四、教材分析:
普通高中课程标准实验教科书语文必修1、必修2分为“阅读鉴赏”“表达交流”“梳理探究”“名著导读”四个部分。前3个部分纳入课内学习计划,“名著导读”在课外自主安排。
(一)必修1
本册教科书“阅读鉴赏”部分所选的课文,既有写景抒情的诗歌散文名篇,也有与现实生活息息相关的实用文章。4个单元分别是:情感与意象(现代诗歌),提要钩玄(古代叙事散文),品人与品文(记叙散文),博观约取(新闻、报告文学)。“表达交流”中的写作部分主要从写作资料的角度训练记叙文的写作,写作专题分别是:《心音共鸣写触动心灵的人和事》《亲近自然写景要抓住特征》《人性光辉写人要凸显个性》《黄河九曲写事要有点波澜》。“口语交际”专题为《朗诵》。“梳理探究”设计的专题有:《优美的汉字》《奇妙的对联》《新词新语与流行文化》。“名著导读”介绍了《论语》和《大卫科波菲尔》。
(二)必修2
本册教科书“阅读鉴赏”部分4个单元分别是:情趣与理趣(中外抒情散文),含英咀华(诗经、楚辞、汉魏六朝诗歌),情景交融(古代抒情文),对话与交流(演讲辞)。“表达交流”中的写作部分主要从写作方法的角度进行记叙文的训练,写作专题分别是:直面挫折学习描述,美的发现学习抒情,园丁赞歌学习选取记叙的角度,想象世界学习虚构。“口语交际”专题为演讲。“梳理探究”设计的专题有:成语,中华文化的缩微景观;修辞无处不在;姓氏源流与文化寻根。“名著导读”介绍了《家》和《巴黎圣母院》两部长篇小说。
五、主要措施:
1、认真学习。学习新教材、新课标,明确课标对高一年级的要求;认真钻研新教材,扎扎实实备好课,讲好课,充分发挥课内45分钟的效力,科学支配时间,注重教学效果。
2、提高备课质量。对每一个单元每一篇课文,都要详细分析教材的重点、难点、基点、疑点,设计好课堂练习,灵活处理教材。3、作文教学依据教材编写体例,完成教本上的“表达交流”训练,但又适当超越教材。调动学生参与作文批改与点评,提高批改实效。重视自能作文,要引导学生、要求学生多练笔,教师认真批阅。教师适当做做“下水作文”,以期评点学生作文时心态主动、亲切,真正挠到痒处。本期拟做大小作文8~10次,课外练笔若干。
4、充分利用《语文读本》扩展学生的阅读面,培养学生自学语文的本事。进取开展周末阅读活动,每周精选较有思想性、篇幅短小的现当代美文和文言短文,供给给学生阅读,,努力经过学生的自身积累和教师的指导,从阅读习惯、语感等多方面提升学生阅读本事。
5、要提倡“自主、探究、合作”的学习方式。要有计划地引导学生自学,引导他们自主钻研课文,自奋其力,自力得知;要突出研究性学习特点,拓展课堂资料,深化课文理解;要组织合作学习小组,鼓励学生相互切磋,相互讨论。
交流工作计划民航 第十一篇
在上半年我们车间完成了全年任务的一半,因此对于下半年我们对于车间有了更加高的追求,对车间的管理也更加的严格,为此制定了下半年的工作计划。
因为管理的不到位,上半年员工在思想上有很多时候是不坚定的,因此在上半年有很多员工离职了,需要在下半年加强员工的思想建设,在每周的例会中布置这一周的工作任务的同时,也要做好动员工作,让人看到在车间工作的前景,在之后工作上坚定自己的信念,以更加认真地态度投入到生产工作上去。
公司在下半年提倡我们要在生产的过程中节约能源,减少原材料的耗费,因此在下半年车间需要安排专人对各项原材料进行管理,尤其是在生产过程中的回收处理工作需要重点注意。还有就是在车间设备的管理上,及时的检修,同时观察采用什么方法节省能源,让我们的生产做到资源利用的最大化。
生产过程中我们车间最需要注意的问题就是安全,因为我们的工作性质原因,对于一些地方不能有很明显的改变,但是在宣传上面还是要多做一些工作,在安全管理上面的要求要更加的严格,所以在下半年的工作中我会以安全工作作为重点来进行安排。
在工作上我们生产出来的产品是要经过检查的,不过关的产品是不会进入下一个阶段的,而我们的工作料率就会因此而降低,所以在下半年的工作中工作质量是非常重要的。在这方面在车间对产品的质量要求进行讲解,同时对车间员工进行分组安排,生产过程中表现最好的小组和个人会得到车间的奖励。
下半年还有一件重要的事情就是对车间的员工进行培训,因为上半年的遗留问题,车间员工的操作水平,知识水平都参差不齐,但是我们生产过程中需要的是更加精细的产品,质量问题十分重要,所以在下半年需要对员工进行一次为期不短的培训,尤其是在操作上的要求会更加的严格,所以在这次培训中要安排好时间和讲课的人选,最好是将人员分开安排,会得到更好的进步。
下半年的工作情况只会更加严峻,我们生产车间的员工要团结起来,将布置的任务圆满完成之外,还要做好其他方面的工作,在之后的工作中尽心尽力的为公司谋求新发展。
交流工作计划民航 第十二篇
同志们:
今天,我们召开县(市)区、市直各有关部门及部分企事业单位参加的科技计划项目申报工作会议,其主要任务是:安排和动员度省级、市级科技计划项目申报工作;提出科技计划项目申报的具体要求。稍后,计划处的同志还将对度省级、市级科技计划项目申报工作进行具体的安排布置。下面,我就做好科技计划项目申报工作讲三点意见,供同志们参考:
一、要重视科技计划项目申报工作科技计划是国民经济和社会发展计划的重要组成部分。
科技工作中的一项重要内容和关键环节,也是*管理科技工作的基本职能,是*通过资金运用和政策调控,直接引导,促进科技进步,经济和社会发展的有效办法和必要手段,体现了*发展科技和经济的意志。近年来,随着我市经济与社会的快速发展,市委、市*愈加重视科技在经济发展中的带动作用。特别是财政资金对科技投入的逐年增加,为我们更好地开展科技工作创造了十分有利的条件。我们必须在科技与经济的结合上认真贯彻落实市委、市*发展经济的指导方针,围绕全市经济发展的大局,切实管好、用好科技经费,真正使科技经费在促进经济发展的过程中起到积极的导向作用,从而树立科技工作的良好形象。科技项目申报工作是做好我们工作的有效载体,因此,我们一定要在思想上重视科技计划项目的工作,按照科技项目申报的要求,确保此项工作按时完成。二、要发挥科技计划在配置科技资源中的导向作用充分发挥科技进步与创新在我市经济与社会发展中具有的支撑作用、引领作用和导引作用,是新时期对科技进步与创新的准确定位。目前,我市科技与经济社会发展,结合不够紧密的问题还较为突出,科技成果的数量虽然不断增加,但其质量提升不够,具有重大带动作用的成果却很少,这个问题必须引起我们的高度重视。因此,我们要很好地发挥科技计划在配置科技资源中的导向作用,充分体现*目标、*导向,使第一生产力有大的*和快速发展。在全市科技计划项目申报工作中,要突出以下重点:一是要突出引导企业成为技术创新的主体。以企业为主体的技术创新体系是,发达国家及新型工业化国家的鲜明特征。坚持以企业为核心,组织产学研联合创新,可以发挥相互间的优势和资源集成,完善创新产业化链条,以形成技术突破和实现产业化。科技计划项目,要重点支持企业参与,产学研紧密结合的项目,要大力支持高新技术企业和民营科技企业承担科技计划项目。
二是要突出用高新技术和先进适用技术改造提升传统产业。
大力发展高新技术产业,用先进适用技术改造传统产业是我市科技进步的重点,这是由我市国民经济发展的基础所决定的`。当前,我们正在按照实施工业技术创新2662和农业技术创新52122项计划,打造制造业信息化、科学数据资源、农村信息化3项重点工程,构建科技管理、信息数据资源共享、农村科技信息、技术成果交易等4个科技服务*台,抓好科技计划管理、高新技术产业、科技基地建设、农村信息化建设、科普工作等5项重点工作的思路开展工作。这些工作的开展,将会有力地为企业技术创新创造良好环境,为高新技术和先进适用技术的广泛应用提供条件,为我市经济发展提供服务。三是要强化县(市)区科技工作。县市科技工作是国家创新体系的基本单元,是区域创新体系的基础环节,加强县(市)区科技工作至关重要。去年以来,国家科技部先后出台了《关于加强地方科技工作的意见》等一系列文件精神,国家科技部和省科技厅,都已列出专项对县(市)区科技工作给予支持,并要求省辖市科技局,也要给予一定的匹配。今年省*出台的《关于扩大部分县(市)管理权限的意见》为县(市)区争取上级支持,做好科技工作创造了良好的条件。因此,各县(市)区,特别是巩义、新郑、新密、登封和荥阳5个扩权市科技局一定要借此机会加大力度,做好科技计划管理工作,要选择技术含量高、有自主知识产权、能形成产业规模,有利于产品和产业结构调整的共性关键技术,开展科技攻关,做好科技成果推广,促进县域经济发展。
三、要切实保证科技计划项目申报质量组织好科技项目申报是做好科技计划工作的前提和基础。
为了搞好与省厅科技计划的衔接,提高工作效率,从今年起,我市的科技计划工作将与省厅同步实施,一是有利于财政资金尽快地用到科技攻关项目上来;二是利于企业能够更加主动地争取上级的各类科技资金;三是有利于我们拿出更多的时间,加强对科技计划项目中、后期的监督与管理。度在继续做好重点实验室和工程技术中心等科技基地建设和重大专项的同时,我们将逐步加强对科技计划项目,特别是重大项目管理,拟建立郑州市科技计划项目信用制度,通过现代信息手段,加强对项目的中、后期管理,对信用等级较差的单位,将采取有力的制约措施。今年我们还将对计划项目工作,进一步进行改革:一是拿出350万元左右的资金,对2-3项课题进行招标;二是继续完善重大项目遴选机制,使真正优秀的项目能脱颖而出;三是对拟支持的重大项目实施运行监测;四是改进和完善市级工程技术研究中心和重点实验室管理办法,积极鼓励有条件的企业,按要求组建工程技术研究中心和重点实验室。建成通过验收后,挂牌运行,并给予经费的支持。鼓励已建、在建的工程技术研究中心、重点实验室提升运行水*,创建为省级中心和实验室。同志们,今年省科技厅对重大
科技项目将全部采取招标方式进行。同时,还设立了数额每年200万元连续支持三年的重中之重科技攻关项目,希望在座的各位要认真筛选项目、推荐项目,力争把好的项目尽可能地挖掘出来,积极争取省厅科技经费的支持。对于我市企业争取到省重大项目的工业、农业项目,我市在经费支持上也将重点地给予考虑。以上讲的三点意见,供同志们在组织度省、市级科技计划项目申报工作中参考。谢谢大家!
交流工作计划民航 第十三篇
作为一名人民教师,做好自己的教学工作,教好学生,让学生学到知识、学好知识是我们的基本责任。而我作为一名英语教师,让学生学好英语,有一个优异英语成绩,让学生沉心于学习,让家长放心于学校,也是我这个英语教师责无旁贷的事情。
一、工作的重要指导思想
我作为一名初一英语教师,为了能够做好下学期的英语教学工作,必须严格遵守教育部门和学校规定的《新课标》的重要纲要规划,认真学习纲要的各项要求,做一名有英语技能、有教学技能、有教师责任的英语教师。同时必须遵守教师的基本职业意识,时刻保持学习,多参加系列讲座,加强自己的思想建设,增加自己的教学能力。
二、情况基本介绍
下学期我依旧带我这一学期的班级,初一三班和初一五班。其中初一三班为优秀班,共四十五名学生,初一五班为普通班,共四十一名学生。三班的英语成绩相对来说比较优秀,五班学生英语成绩较落后一些。本学期期末成绩出来后,五班的班主任也找过我,希望我下学期,能够更加照顾下五班学生的英语基础,想办法把他们的成绩提上来,这当然是我责无旁贷的事情!
三、大致的教学计划
初一下学期是学生们从小学进入初中的第二个学期,经过一个学期的学习,大部分已经适应了初中的生活。所以这一个学期,我不能再以之前那种轻松的学习态度来要求他们,而是渐渐地增加学习要求。
这一个学期,共四个半月的时间,除去假期和考试的时间,差不多只有三个半月多的时间,所以我要抓紧每一分钟时间,课堂四十五分钟都充分利用好,给学生教好课。除此之外还要挤出时间,给他们做听力练习,做口语练习。
四、具体计划
1、课文学习。这个学期的英语课文共八个单元,但只有三个多月的时间,所以在第一个月必须要上完unit1-unit3,第二个月上完unit4-unit6,第三个月上完剩下的课程,并且留出时间复习以往课文。
2、留下最后半个月,给他们做好系统的语法学习,尽可能地讲完几种完成时态。
3、单词练习。两个班级的基础不一样,所以规定三班一天记三十个单词,五班一天记二十个单词,每天中午上课前十分钟,让英语课代表统一默写。
4、口语练习。英语早自习的时候,带他们朗诵课文。
5、英语两节课的时候,留二十分钟给学生们放英语磁带,锻炼他们的听力能力。
交流工作计划民航 第十四篇
时光荏苒,2007年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不*凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的*台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。
在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。
今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年,在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开工作,在紧张的工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。作为一个管理者,要充分发挥自己的主观能动性及工作积极性。
提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。我充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者。要想带好一个团队,除了熟悉业务外,还需要负责具体的工作及业务,首先要以身作则,这样才能保证在人员偏紧的情况下,大家都能够主动承担工作。
我于2007年5月通过招聘到公司售后服务前台上班,后因公司需要调到中间库对工具进行管理。从售后服务前台到中间库,虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,而且对中间库的工具及仪器也是初次接触,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己的专业基础和工作经验,加上刻苦钻研和学习,很快适应了工作环境,并取得了较好成绩。现将工作情况简要总结如下:
一、个人情况简介
20XX年9月-2007年7月,在天津交通职业学院就读汽车检测与维修专业;
20XX年7月,参加并通过了中等维修工执业资格考试。
20XX年4月,参加并通过了高等维修工执业资格考试。
二、主要工作表现及成绩
1、严格遵守公司各项规章制度。上班伊始,我认真学习了《基本管理制度》、《岗位职能说明书》等各项规章制度,并将其牢记于心,时刻提醒自己要严格遵守公司的各项规章制度,维护公司形象。如坚持每天上班提早到公司,打扫工作岗位卫生,为同事创造一个干净的工作环境。
2、认真学习各种工具一起的用途及使用方法,虽然在学校学习了不少理论知识,但在工作当中发现光有理论是不够的,一定要理论联系实践再加上一丝不苟的精神才能够把工作做好。因此,我首先对各种仪器的资料进行了认真系统的学习,并坚持边工作边学习,很快就掌握了其中的要领,已能独立完成领导交给的任务;与此同时,我还利用业余时间学会了使用“DSERP”和“ERP”这两个软件,工作效率得到极大提高。在今后的工作中,我将不断的摸索和钻研,把工作做得更加精细、完美。
其他方面:
①积极向领导提出合理化建议,如成本控制、资料管理方面;
②与同事积极探讨索赔控制、辅料管理、资料管理等内容。通过讨论既增进了同事间的友情,又提高了自身的业务能力;
③主动与同事交流,热情帮助他人;
④积极参加公司组织的各项活动,如参加党员学习、新春联欢演出。
三、努力的方向
1、充分利用通过全国高等维修工执业资格的优势及以往的工作经验,积极主动接触各种相关业务,提高自身的实际操作能力,为公司的建设作出自己应有的贡献!
2、积极参加自学本科考试,钻研专业技术,提高业务能力和专业水准。
3、发挥预备党员的模范带头作用,争当先进。新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。征取更好的工作成绩。
——机房工作计划 (菁选3篇)
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